Средний трактор

О: Наши средние тракторы (50-110 л.с.) в основном оснащены высокомоментными дизельными двигателями промышленного класса с высоким-крутящим моментом, настроенными в соответствии с региональными нормативными требованиями. Для рынков Северной Америки и Европы мы оснащаем нашу технику двигателями, соответствующими требованиям EPA Tier 4 Final и Euro Stage V, в которых используются современные системы очистки выхлопных газов DOC (дизельный катализатор окисления), DPF (дизельный сажевый фильтр) и SCR (селективное каталитическое восстановление). Для рынков с менее строгими правилами доступны механические конфигурации двигателей уровня 2 и уровня 3 для оптимизации первоначальных затрат на приобретение.

О: Да, абсолютно. Как специализированный производитель, мы поддерживаем глобальных дистрибьюторов, предлагая комплексные варианты OEM и ODM. Мы можем настроить компоновку кабины, конфигурации управления (например, механическое переключение челнока вместо силового челнока), рисунок шин (сельскохозяйственные, газонные или промышленные) и конфигурации гидравлических клапанов. Кроме того, мы предлагаем фирменные услуги по брендингу, включая подбор цветов по индивидуальному заказу, а также локализованные-наклейки безопасности для конкретного языка и руководства для оператора.

А: Да. Все наши средние тракторы разработаны в строгом соответствии с международными стандартами ISO и ASAE. Наши задние трехточечные навесные устройства относятся к стандартной категории 1 или категории 2, а наши независимые карданные валы имеют стандартную геометрию с 6-шлицами или 21 шлицем (540/1000 об/мин). Это гарантирует, что ваши клиенты смогут беспрепятственно подключать, поднимать и приводить в действие любое стандартное навесное оборудование, включая фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, роторные культиваторы, косилки и пресс-подборщики.